关于福美来发动机启动时抖动问题原因查找

    关于发动机启动时抖动问题的情况汇报和原因查找，问题已经解决（截至12月04日）

    早上打着车后，发现发动机故障灯不熄灭，直接翻出说明书查找原因，说明书上就写的让去维修站检查。随后给4s打去电话，问了一些情况：洗车没，水温高不高，机油缺不缺等情况，均无异常。我的车今年1月份买的，是323新动力款，跑了11046公里，一直加93号汽油，偶尔有发动机突噜，不稳的情况。油耗很高，基本保持在9-10升左右百公里。而后我开去4s点检查，插上电脑，读故障码，结果是2缸失火。说我油品用得不好，应该用97号油，我觉得这10万块的车划不来吃这么好的油，有的2、30万的车还只用93号的。随后，清除故障码，发动机故障等熄灭。但是有个索赔员说了句话我没有听清楚，好像是说如果一清除故障码，我的车好像2个月怎么了（这句话没听清），反正是不好的意思。最后告诉我要换97号油使用。
请教有这方面经验的车友：
1、这种情况严重吗？
2、治理的办法有哪些？比方说清洗节气门、清洗喷油嘴。
3、需要更换93号汽油为97号的吗？
4、故障码刷掉后，以后遇到类似故障，发动机故障等还会亮吗？

最后对能够帮助解决问题的同学说一声：谢谢了！
对那些关心此类问题的同学表示感谢！


今天晚上（11月13日）又出现发动机故障灯警告了。郁闷！究竟为何？我中招了？另有说明一点：郑州此家4s店的技术真的不敢让人恭维！还有一家明显跟此店有明显区别！我朋友的323跟我同时买的，前段时间抛锚了一次，水高温，此家4s拖走后，竟然没检查出来问题，重新装上后便让开走了。我跟朋友又去了另外家4s，认真检查后发现水箱有砂眼，就索赔了一个。真得让我感觉到很气愤！店名不便公开，请大家理解。

（11月14日，早晨气温大概只有7度左右）早上问题依旧！昨晚出现故障告警后，把电瓶线拔掉后，故障码消失，今天早上打车，还是一阵抖动后，发动机故障灯告警。经过这两次情况后发现，热车后，如果把故障告警消除，暂时不会出现再次告警，如果把车放几个小时，等车凉后，再次发动车辆还是会出现故障。

(11月16日早晨，该死的毛病又出来了）一阵吐露后，早上到单位请假去城北的4s店修理，谁知他的电脑竟然出问题了，无法检测，我告知维修人员，我以前在另外一家4s检查过是2缸失火，他们随即拆开发动机罩，拆下缸线，取出火花塞，竟然发现现在的火花塞是国产的日本电装牌，维修工说没有以前的NGK的好，给我换了一条别人车上换下来的，让我回去跑两天再试试看有没有再吐露和发动机故障警告灯亮的情况。如果没有就说明是火花塞的问题，让我过两天来店里给索赔一个新的火花塞，如果还有问题，再过来检查，换缸线和点火线圈。维修人员还告诉我这绝对不是汽油的问题，是点火方面的问题。同时还跟他们交流得知，原地左右来回打方向时，空气滤芯盒里发出的噗噗的声音是因为，海南马自达在推出新动力款的时候，把发动机进气歧管给改了，为的是提高发动机高转速下保持足够的动力，就是所说的VICS（可变惯性进气系统），进气歧管不是日本人改的，是海南自己改的，厂家也不知道是怎么回事，就是说压力传感器灵敏度太高和进气量过大，造成空气用不完又通过空气滤芯盒排气出来所以产生声响。

先汇报到此，请大家继续关注，有新情况我会及时向大家通报。

截止20日，换过火花塞后没有再出现发动机故障灯亮的情况，基本可以断定是火花塞的故障，再试验几天，如有特殊情况再向大家汇报。

前天晚上值班到夜里2点半，实在冷得难受，单位的暖气管道挖断了，索性回家睡觉。开车门发动车，一阵剧抖，眼睛直盯着仪表盘看，果不其然，几秒钟后，黄色的故障警告等还是亮了，巨怒！！！！

昨天早上打电话问过服务站得知电脑已经修好，直奔城北的4s店，并带了单位一个车管同事，修理工拿出电脑检查，竟然发现1缸失火，上次是2缸失火，难道发动机气缸要一个接一个的坏吗？！还是换火花塞，因为觉得冷车启动，八成是火花塞的原因。又给我换了一个旧的NGK的火花塞，从车上拆下来的是DENSO（品牌：日本电装）的白金火花塞，价格4s店是一个95元。而老款车上用的NGK的普通火花塞才卖30元一个。
昨晚仔细研究了一个晚上，还是没搞明白。为什么贵的火花塞老出问题？我看了火花塞烧的情况，也没有不正常啊。而换上的别人用过的也都是跑了3、4万公里的便宜火花塞装我车上也很正常啊。这两天再作观察。

想知具体情况，请听下回分解！敬请关注！（于2006年11月24日16：00）

昨天上午去了4s,因为之前我投诉到了海马汽车公司，是我们当地维修站给我联系的。去了后，直接下维修检查单，索赔经理给我检查车，让小工给我清洗了节气门，拆下后，并不是很脏，但也不干净，用化油器清洗剂洗了洗。装上后，用电脑初始化了怠速马达，并让我买了一瓶海马专用的燃烧室清洗剂，120元一瓶。并在出了维修站后加了254元97号汽油，是49升多，我们当地97号汽油5.11元1升。并把那瓶375毫升的燃烧室清洗剂添加到了油箱里，我仔细看了一下，是壳牌为其生产的，说明上有一点，只针对3万公里内的车使用有效。加的时候没加好，撒了一些，但是说明上写的是每瓶清洗剂可以添加至45--60升汽油。

今天早上打车暂时没有发现抖动现象，最近要观察几天，如果有新的情况及时向大家汇报。（于2006年11月29日23：03）

截至到目前，12月4日，换过97号汽油后，加了一瓶海马专用燃烧室清洗剂，4s给清洗了节气门，到现在没有再出现抖动现象和故障灯警告。

大功初步告成，算是解决了问题，可以给大家借鉴学习一下。


我是爱卡的peter2000。