秉承自概念版的舒适性方面的设计，新翼豹在风格上有了显著的改变，内饰更高级，空间更大，在舒适性和实用性上也更进一层。而随车子带的斯巴鲁特色的机械AWD系统配合水平对置的发动机带来绝对是在其他车型上找不到的驾驶乐趣。
更高级的机械核心
在“惟有斯巴鲁才能带给您如此吸引人的性能和价值”的主题下，新翼豹向我们展示了一个经过改进的底盘，车身结构和驾驶舱，同时性能也有增强。同时新翼豹还在操控，安全和环保方面改进良多。
FHI最近又为斯巴鲁定下了一个新的主题，同时规定了他们的新目标：斯巴鲁要为驾驶者和乘客带来舒适有乐趣的驾驶旅程；给消费者以由内而外的信心；进一扩展便利，多用途及多功能性。
底盘
全新设计的双叉骨后悬挂能更大程度上地吸引来自路面的震动，确保更高水平的舒适与操控。
水平对置发动机被安排在底盘上更低的位置带来更低的重心，同时改善了高速稳定性。
VDC系统被应用于更广泛的翼豹产品线，还增加了主动安全装备
车身结构
通过使用高抗扭钢材及加固一些连接处使得底盘更敏捷。
流线型的车身在确保安全的前提却降低了车重，改善了的燃油经济性和机动性。