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上海大众途安 |
指导价 |
4S店优惠价 |
优惠幅度 |
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2.0L5座手动舒适 |
16.98万元 |
16.48万 |
-5000元 |
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2.0L 5座自动舒适 |
18.38万元 |
17.88万 |
-5000元 |
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1.8T 5座手动豪华 |
19.98万元 |
19.48万 |
-5000元 |
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1.8T 5座自动豪华 |
21.38万元 |
20.88万 |
-5000元 |
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制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
现时用上的这副1.8T涡轮增压引擎，相信大家已经很熟悉，它与奥迪A4 1.8T、宝来1.8T和帕萨特1.8T的基本一样，只是在调校上稍有区别。这副每缸5气门、增压值约为0.5巴的低涡轮增压引擎由奥迪开发，虽然是几年前的技术，但却是大众集团引以为豪的机器，至今仍然出色，其特点是涡轮介入较早，接近2000转时增压器便带来源源动力，而且涡轮工作时动力衔接很平顺，也没有明显的缓迟现象，而从2000转到4600转表现如自然吸气引擎一样畅顺。
上海大众的途安，在国内推出后，经历了最为经典的传奇色彩。从上市时的高价，至使购买者非常的少，到后来的大降价，令大众途安有了非常大的销售增长。大众一向质量上的扎实做工，是相当多消费者购买的原因，但是相比本田的奥德赛，通用的GL8，大众的途安显然没有在销量上面领先，但是经过了几次降价后，性价比提高的途安再次有了很好的机会去追赶前面的对手。