FJ Cruiser搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm，排量为4.0L。阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂，行程接近20cm；后轴则为非独立悬挂，行程更大。配备五前速自动变速箱。FJ Cruiser创新性地用上三个平行雨刮，几乎扫过挡风玻璃的全部面积；玻璃上的泥点和顽渍由几个强力喷嘴负责清洗，前后同时配备。轮胎265/70R17，轮毂17*7.5J，最小离地间隙244mm，接近角34°，离去角30°。
总的来说丰田FJ Cruiser继承了丰田的复古情怀，也具有相当好的越野性能，但国内消费者对大块头SUV的认知还只停留在悍马阶段。如何提高国人对FJ Cruiser的了解，加强品牌的知名度是摆在丰田面前的最大难题。 只靠减低售价来打开市场显然不是长久之计，好的宣传手段与营销策略才能提高FJ Cruiser的品牌知名度。