在以黑/银色为基调的镁合金中控台上可以见到一字排开七颗仪表，由左至右分别为引擎水温、转速、油温、电压、真空/机械增压值、油量与时速(居然在最右边！)等数据显示功能，下方另有头灯、雾灯、亮度、后窗除雾、故障警示灯…等调整拨杆。
福特GT的传统车身线条结合了现代H.I.D.灯具设计，看起来却是那么的自然、融洽
再往中控排档座下方则陆续有红色引擎启动钮、点烟座、副驾驶座气囊开关、音响主机与铝合金六速排档头，而全车最特别的设计则就在靠近一般传统车辆中央扶手或手煞车位置的空调系统控制键。而相当有趣的是，福特GT原厂车内几乎没有预留置物空间、置杯架或手套箱之类的设计，或许这就是所谓真正的GT跑车定位吧！
车内中控台总成拱起处下方则是本车原厂油箱设计的位置所在
镁合金中控台上有着铝合金排档头、手煞车拉柄与空调控制旋钮系统
福特GT完全比照赛车设计，将时速表摆在七颗仪表中最不显眼的右侧位置