由于宝马M3四门版轿跑并未与Coupe车型相同配置碳纤维车顶，因此车重从双门车型的1655公斤提升至1680公斤，也让四门车型0～100km/h加速从4.8秒增加0.1秒至4.9秒，极速则同样被限制在250km/h。
『0～100km/h加速4.9秒』
铝制底盘是标准配备，让M3四门版轿跑车依旧拥有前后50:50的完美前后配重，除了前后轴悬吊与下结构大量导入铝置材质以外，前后轴的防倾杆也使用空心配置，搭配两组纵向强化拉杆，更可提升底盘刚性强度。
『宝马M3四门版轿跑车依旧拥有前后50:50的完美前后配重』
煞车系统导入前360mm、后350mm直径碟盘，搭配ABS可提供最佳的制动力道；轮圈采用前18×8.5吋、后18×9.5尺码，搭配前245/40、后265/40尺码轮胎，也另有19吋的升级尺码供选择。
转向系统配置Servotronic电子伺服式动力方向盘，可依照速度辅助最佳的转向力道，且对应Sport模式，更可于运动模式时减少力道辅助，提供更直接的路杆回馈，而在一般模式下，则会提供较大的辅助力道以维持行车舒适性。