2008款本田思域Mugen Si
2008款本田思域Mugen Si采用的发动机是2.0升的VTEC 4气缸引擎，最大输出功率为197马力，适配6档传动比接近变速箱。2008款本田思域Mugen Si采用了按赛道标准校正的无限专用悬挂，18英寸铸造合金轻质轮毂，一套优化空气动力性能的车身组件（其中包括一个后部的翼式导流板，一个后扰流器和按赛道标准校正的排气装置）。
2008款本田思域Mugen Si现在已经在日本全国的本田经销商处有售。这款车基于本田的思域Si开发，并且经由MUGEN（无限）这家有着丰富的赛车设计和改装经验的公司进行改造。车子的传动系包括思域Si高转速197马力的2.0升i-VTEC 4气缸发动机，最大转速可达到8000转每分。配合6档变速箱，以及一个螺旋状的防滑差速齿轮。
“2008款本田思域Mugen Si为我们带来的是思域Si令人心动及无限改装公司在性能方面的优异表现。”美国本田汽车分部执行副总裁迪克·克里沃表示，“按赛道标准校正的无限悬挂进一步提升了思域Si的驾驶表现。”
2008款本田思域Mugen Si
按赛道标准校正的悬挂经过了日本著名的双环茂木赛道侧测试，这一悬挂可将车身高度降低0.6英尺，弹簧以及减震器都经过了调节以带来更好的驾驶感和保持传统思域Si拥有的舒适度。相比传统的减震器，前后的振动力(碰撞力和反弹力)分别降低了8～24个百分点。
车子装备了17磅的18×7.5英寸铸造合金轮毂(相比原来的17×7英寸合金轮毂重量减少27个百分点)，配合高抓地力的BFGoodrich?2 g力 KDW 215/40ZR18夏季轮胎来表现无限独特的，平衡的驾驶表现。
车子还有一款全身武装的空气动力性能优化套装，包括一个运动型的前栅格，前导流板，侧裙边，后缓冲杠带带扰流器，还有可调节的翼式后部导流板。经过运动化调节的排气系统能够有效来自于催化式减少排气炉排气时候的反作用力。思域无限Si无限轿车可选的颜色仅有富士蓝一款，前后车身上都会有MUGEN（无限）的标志。在车身内部，中控台中部有一个MUGEN限定版金属牌，以及Mugen特制50毫米的球形铝制换档把手。
车子的名称“无限”标志着本田汽车在全球范围内对于性能的追求。MUGEN属于日本M-TEC有限公司旗下的子公司，已和本田有30多年的合作史，一直致力于赛车以及售后改装产品市场。这款量产的思域无限Si轿车同样将会获得本田汽车的标准售后服务保障。
2008款本田思域Mugen Si的内饰部分，仪表盘上散发出一种未来型的风格。真皮包裹的方向盘标准配备了可以倾斜以及伸缩的驾驶杆。7扬声器，功率高达350瓦特的高级音响系统配备了重低音炮， 可以播放MP3/WMA3 ，拥有辅助型声音输入接口。后排坐席采用了60/40式分割，加上一键式控制电动天窗，红色的中央照明灯，遥控安全门系统，电动锁等等，都令车子增添了不少魅力。
2008款本田思域Mugen Si
每一辆22008款本田思域Mugen Si都会有如下的安全装备，包括高级适应性的车身结构，侧面窗帘式安全气囊，驾驶座以及前排乘客的侧面气囊（附带乘客位置探测器），双阶段驾驶座以及前排乘客安全气囊，主动型前排头枕（可以有效缓解颈部伤害）。此外还有标准的安全装备包括车辆稳定控制辅助装置（能够有效防止转向过度以及转向不足），防锁死刹车系统（附带电子刹车力分配程序），附带预张紧装置的前安全带，驾驶以及乘客座的安全带提示装置，日间行驶照明系统等等。