
其实萨拉·毕加索与同级车相比还是很有优势的,2760mm的轴距使其拥有了相当富裕的纵向空间,较高的座姿也使长途驾驶非常轻松,新萨拉·毕加索新增加的36项配置也使其在舒适性、安全性上都有了质的提升。作为东风雪铁龙2007年的唯一一款新车,希望新萨拉·毕加索的市场表现不会再令人失望。
萨拉·毕加索亮相于1998年法国巴黎车展,东风雪铁龙的萨拉·毕加索车型上市于2001年下半年,当时以其浪漫的法国造型及CKD生产的品质保证,令各方眼前一亮,也毫不吝啬的给予了好评,但过高的价格,超前的造型致使鲜有消费者埋单,苦撑到2004年推出的全景天窗版虽然按照法国人的想法可以透过天窗看星星很浪漫,但已经脱离了市场需求,最终也是回天乏力。据东风雪铁龙相关负责人透露,萨拉·毕加索上市6个年头,仅卖出不足两万台。

