综合路况油耗：9.5L/100km左右 （厂家公布数据）
发动机：VQ25DE
◆点评：VQ发动机作为日产全球十佳发动机之一，在动力和省油方面表现突出。新天籁最大的变化无疑是之前2.3LV6发动机被全新的VQ2.5LV型六缸发动机所代替。事实上，VQ技术也正式新天籁的主要卖点之一。经过重新调校，新天籁最大功率和最大扭矩较上一代车型均有明显提升，2.5车型的百公里加速也到达了10秒以内。另外2.5L排量车型均配备了CVT无级变速箱，这样的搭配降低了新天籁的油耗，虽然目前缺乏网友与专业测评数据，但是相信新天籁同克莱斯勒铂锐2.7V6发动机一样，应该也会有良好的表现。
迈腾1.8TSI自动舒适型
综合路况油耗：9.4L/100km（厂家公布数据）
发动机：1.8TSI发动机
◆点评：现在的汽车设计越来越趋向于运动、年轻，就连大众的帕萨特这样典型的商务轿车到了第六代都开始运动了。动力方面是迈腾最大的亮点之一，1.8TSI发动机的动力非常强劲，动力输出基本说可以媲美6缸车，Tiptronic6速手自一体变速箱与众多先进装备的运用，让迈腾的整体科技感十足。但迈腾9.4L/100km（综合油耗）让我们感到有些失望，本来认为1.8升发动机在油耗方面应该比其他高排量的发动机更有优势，但1.8TSI发动机在取消了分层燃烧后，在油耗控制方面并不突出。
锐志2.5S天窗版
综合路况油耗：9.1L/100km（厂家公布数据）
发动机：双VVT-i发动机
点评：具有跑车基因的锐志，在设计方面当然具有的跑车风格；作为MARKX和MARK2代的延续产品,车型定位在凯美瑞和皇冠之间的细分市场，标榜高性能的运动轿车。配备2.5V6发动机（双VVT-i技术），同时也配备Tiptronic6速手自一体变速箱和运用FR（发动机前置后驱）技术。急加速时，虽然变速箱要反应一下才开始工作，在发动机转速低于2500转时，动力输出并不十分明显，但随着发动机转速的上升，丰田这款V6发动机蕴藏的巨大能量逐渐释放出来。丰田锐志排量不低，但相比其他车型更省油。