下一代保时捷Cayenne谍照

　　消费者对全尺寸SUV需求的下降迫使保时捷加速开发新一代卡宴。保时捷老板Wendelin Wiedeking利用其在大众集团内不断提升的影响力来加速推进保时捷的新车开发计划，尽管这项举措可能对大众和奥迪不利。

　　油价的不断上升意味着很可能促使新一代卡宴采用更省油的系列引擎，包括混合动力系统和柴油引擎。

　　保时捷希望在2010年上半年推出新一代卡宴，而第二代大众途锐最早也要等到2010年底才会发布。保时捷意在抢占市场先机。