对于一辆车来说,特别是高速行驶的赛车,风是很重要的一个部分。它会成为你前进的阻力,但同时也可以成为让你更加稳定的下压力,在于你如何利用。在一些超级跑车上面,设计得好的尾翼和空力套件甚至可以为你提供几百公斤的下压力,所以我们不得不重视。对于这台威姿来说,要减少空气阻力是比较困难的,因为车身本来就比较高,像个小胖子,不可能取得像法拉利那样的低风阻,但是在增加车辆稳定性和下压力方面还是可以做得很好的。



| [日期:2008-08-05] | 来源: 作者: | [字体:大 中 小] |
对于一辆车来说,特别是高速行驶的赛车,风是很重要的一个部分。它会成为你前进的阻力,但同时也可以成为让你更加稳定的下压力,在于你如何利用。在一些超级跑车上面,设计得好的尾翼和空力套件甚至可以为你提供几百公斤的下压力,所以我们不得不重视。对于这台威姿来说,要减少空气阻力是比较困难的,因为车身本来就比较高,像个小胖子,不可能取得像法拉利那样的低风阻,但是在增加车辆稳定性和下压力方面还是可以做得很好的。



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