每一台经过动力改装的车辆,如果要取得更快的速度,重新编写行车电脑是必不可少的举动,而同样起了重要作用的还有变速箱,要知道,变速箱的改造并不比发动机难度少,甚至很多大厂家所标榜的并不是他们那些有多少匹马力的发动机,而是精密的变速箱。

这台威姿采用了6速的丰田4AGE变速箱,换挡更加快速、顺畅,为动力传输提供更加合理的分配,而电脑通过日本技师编写,改进了喷油和点火时间,做到更加的准确,爆发力得到最大的发挥。

两位改写电脑的日本技师签名留念
| [日期:2008-08-05] | 来源: 作者: | [字体:大 中 小] |
每一台经过动力改装的车辆,如果要取得更快的速度,重新编写行车电脑是必不可少的举动,而同样起了重要作用的还有变速箱,要知道,变速箱的改造并不比发动机难度少,甚至很多大厂家所标榜的并不是他们那些有多少匹马力的发动机,而是精密的变速箱。

这台威姿采用了6速的丰田4AGE变速箱,换挡更加快速、顺畅,为动力传输提供更加合理的分配,而电脑通过日本技师编写,改进了喷油和点火时间,做到更加的准确,爆发力得到最大的发挥。

两位改写电脑的日本技师签名留念
|
|