Mine s开发的R35 GT-R里面，其中最重要的部分就是VX-ROM电脑，其可介入的控制的项目除了基本的燃油，点火时间，解除限速之外，还有电子节气门和可变气门正时机构，几乎掌控了改造引擎所需的重要调整功能，对于这个电脑上的独门秘籍，随着Mine s对引擎软件成功的深入后，未来动力升级套件的改装更是值得期待。
GTR的车主皆哥，不显山不露水的SUPERCAR狂热爱好者，连车牌也用上了GTR的号码。
Mine s R35 GT-R的车主皆哥，来自香港，是R35 GT-R在国内首次亮相珠海赛车场试车，其实皆哥玩车已经有二十多年，只要看到钟意的好车，环境许可，就会买来开，也不觉得用这些SUPERCAR压街有什么浪费，自然成了皆哥朋友口中的玩车“疯子”。
“这辆GTR改了许多地方，可以改的都改了。刚才在赛场上开过，感觉非常好。从原装车到改装后，提升前和提升后的效果我都亲身体验了，感受很深。波箱顺了，制动效果也增强了。在车子在中尾段的发力也很厉害，连法拉利也比不上，而且又很宁静。”皆哥试车之后，下车说到。