换装Mine`s全段钛合金中至尾段排气管，比原装重量更轻，效果尤为突出。管径为80mm，出口则是120mmX4，通过了日本JASMA车检认证；金属触媒也是诉求更畅通的排气效率，同时更加环保。
制动行走高效
R35行走及制动系统整体搭配非常高档，为了发挥R35的优秀性能，日产与普利斯通，邓禄普分别合作开发了Potenza RE070R和SP Sport 600 DSST；RE070R是从RE070进化而来的，半热融的特点广受好评，过弯性能优异，强调高抓地力的表现，主要变化是中央主排水沟槽变细，变浅，以增加更大的接地面积。标准版的SP Sport 600 DSST，同样以大块纹路设计，胎壁强化，兼有半热融的特性，其干地表现是它的特色，纽博格林赛道的单圈记录就是使用这款轮胎。R35配备了Brembo前六后四的卡钳，刹车皮和前后380mm的双片式碟盘。该车换上Mine`s出品的400mm前制动碟，重量更轻，制动效果更强；原装的七幅式轮圈替换上了Rays 出品的R57-GT轮圈，轮胎为原装Potenza RE070R。