| 实际驾驶的时候，精准、锐利的过弯特性，再加上侧倾不明显，维持了汽油版本的表现。然而柴油车型之所以会带给驾驶心有于而力不足的其中一个原因，就在于那一具新的柴油引擎与变速箱。由于引擎加上变速箱让车身前半部的重量增加，在剧烈操控的弯道中重心转移明显，使得悬吊系统难以立即处理。这样子的情况在S弯等连续左右过弯的路况时尤其明显，在过了一个弯道立刻打方向盘往下一个弯道前进，这时候就会感受到车身重心尚未回复，导致轮胎抓地力较为不足而产生不稳定的感受。 |
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最近，我周围有好几个朋友在准备买车，其中大多数是第一次购车的，属于待起步状态，呵呵，作为一个有车的朋友，我成为他们咨询目标之一，于是我给他们提供了几条选车的建议，在此贴出来，希望能够帮助所有准备购车的朋友吧。
建议一：确定您买车的目的和购车成本。我周围的朋友基本上买车都是家用，购置资金计划从6万到30万元不等，实话实说，资金计划越充裕，您选车的范围就越广。
建议二：与市场情况相结合，考核您的购车资金计划是否合理。 |
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| 没有一辆车是希望靠配置而非魅力来吸引买主的，毕竟只谈配置显得过于庸俗。但人都是俗的，谁不想要少花钱多买货呢？IS300仍然在配置方面具有一定的吸引力，但却不够致命。6速手自一体变速器、VSC、14喇叭高级音响，装备的优势并不突出。 |
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| 随着高温天气的到来，不少车主发现夏季的耗油量直线上升，每月养车成本也明显增加。一般情况下,夏季行车的耗油量要比平常上涨10％左右。然而，不少车主却并不知道他们的一些省油做法非但不省油，反而会费油。 |
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| A级车也通常被称为紧凑车型。目前这类车型价格跨度很大，可以从自主品牌的5万到合资车型的40万。可以说很多B级车型都未必能有一些知名A级车的销售价格。随着经济的进一步发展，A级车和B级车的差别也在日益缩小。就近年来的几款热门A级车来看，技术水平，电子设备配置比以前都有了大幅的进步和提升。某些中高端紧凑车型甚至都超越了B级低端车型的总体水平。 |
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| 恍然回顾，自己开车已经有三年驾龄了。谈不上老驾驶，但同龄人中，恐怕不算短了。上海这个大都市，上有高架下有地道，大马路可以有八车道，小 |
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| 只要开过307的朋友都知道307的转向系统是速度越快助力越小阻力越大，速度越慢助力越大阻力越小，竟有人误解成307的GEP助力转向系统有个紧急模式功能造成高速时很容易快速转动方向盘？？！！那样的后果就是翻车！你当设计转向系统的人是白痴吗？ |
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在其他论坛看到的好帖！想换火花塞的朋友正好可以看看！
之所以写这个帖子，是因为在经过无数次 |
靓车图片
