9月21日，东南汽车在成都车展上正式宣布——业界传闻已久的三菱蓝瑟运动版分别以11.28万元、12.28万元的预售价格正式启动全国市场的预接活动，同时，备受年轻一族追捧的国内知名赛车明星樊凡作为三菱蓝瑟运动版形象大使首次亮相。

宝马新款M3还未登陆中国市场，终极版M3 CSL测试车就已开始在纽堡林进行高速路试。据欧洲媒体的消息，M3 CSL的最大马力输出将比普通M3增加至少30bhp，达到450bhp或以上；车身将采用更多碳纤维物料制造，重量也会减轻100至130kg。

日前，德国专业改装厂G-Power推出了一款怪物级别的M3 CSL，位于引擎盖下面的是一具强劲的M5 V10引擎。
经过G-Power之手的这款新车，以强劲的5.0L V10引擎取代了传统的直列六缸发动机，改装工程师们对引擎进行了调

从一个方面看，体验激情的驾驶的同时也是在为安全驾驶上课，因为没有一个人下车的时候不是一身冷汗，我们只是在安全的情况下与死神十分靠近，但你绝对可以感受到那一种危险的存在。我不是专业的赛车手，没有必要在赛道上留下什么成绩，而海马汽车在强调安全的情况下，让在座的每一位都体验到车辆操控与安全的平衡点，确实是一个良好的构思。动力永无止境，操控永无止境，同样安全永无止境，海马3，驾驶你我感受到机械意外的很多道理……

206提供了一个名气上与事实上的绝好平台：欧洲小车改装之王，网络上206改装件多如人毛。。
206改装，大致从点火、轮毂、轮胎、刹车、悬挂、进气、排气、平衡杆、空气动力等方面。。以一般范围（非高级高档改装件）来看，改一下大概费用需五六万元。。
然而汽车是一个工业化产品，较精密的系统，各部件与整体的配合都是经过严格的测试定型，达到协调统一才量产。车上任何一个与运动相关的配置都有它的道理，都可以用原厂数据说话，与整体紧密相关的。只是普通人并不了解那些数据。。
并且现在

在首个概念设计出现之前，奥迪的专业调校商Abt Sportsline就明确的表示了将会对新款的奥迪 TT开刀，TT品牌的历史非常悠久，其赛车版本还获得了2002年的德国旅行车系列比赛的冠军。

相信有留意国外改装情报的读者或者经常到无敌网改装论坛的读者都会知道这台2007年度，JUN的重头戏，四轮驱动版的350Z-R。此台Z33在年初便已宣告完工，它没有象其他改装厂般在Z33的车架内落入V8引擎或者RB26DETT引擎，甚至更有改装商在宽大的引擎舱内落入改装至500匹的SR20DET引擎。“忠于原著”地，JUN还是在其VQ35DE引擎上作出改良，增加排气量至3772cc、加入两颗Trust的TD05H涡轮等等，通过增压值的不同获得不同的马力输出：1.3 Bar时为740匹和86公斤米扭力；1.5Bar时上升至828匹和96公斤米；最后是1.7Bar，马力超越900匹之巨。当然这只是数字游戏，想想日常使用环境下，较为保险的1.3 Bar已足够令人喘不过气了，更何况900匹？马力归马力，这台“350Z-R”的重点不在马力上，其最耀眼和最值得称道应该是其移植自BNR32的四轮驱动系统。