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从订货，台湾运来深圳，再到珠海，足足苦等了10天时间。今天终于装上了梦未已求的ST的前包。虽然价钱很贵，但看了装好后的效果。还是值得的。。我的改装计划，也差不到逐步完成了。现上上图让大家看看。
| | 切开钣件：在金属钣件上依造所需的暴龟造型及外扩程度，切割出数量、长度不一的缺口，以使钣件有空间得以延展。
| | | 安装尾翼如今成了年轻车主彰显时尚个性的一种方式，安装大气美观的尾翼可以提高车辆的行驶稳定性，然而貌似简单的尾翼安装也有一定的学问。 | | | 当前，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装 | | Jimny 买来已经一年多了, 里程数也累积到了一万八千公里. 老实说, 原厂 Jimny 的越野能力已经相当好, 一般路上行驶亦颇为舒适. 我既非热爱重度越野的狂热份子, 为何还要兴起改装它的念头呢? 这个念头起因于我始终觉得原厂 Jimny 的最低距地高 (Ground Clearance) 不够, 加上原厂细花胎的抓地力太差, 影响它在高落差地形的表现. 此外, 原厂避震设计太过软调, 路上行驶的稳定性欠佳. 这些都是我觉得可以再改善的地方, 进行我的改装计划. | | | 460){this.style.width=460;}" align=cen | | 这是小切2500，改的比较保守，不过外观还是很好的，越野能力不弱。改造简单，不改原车结构，便宜。
| | | 这是我们在这次SEMA展上发现的继37英寸跑胎之后的又一个神奇的轮胎产品，他是用聚碳酸酩材料做成的，所以整个轮胎看过去是完全透明的，产品适用于多种汽车，包括摩托车，被装在Mercedes-Benz CLS上展示，有1.5英寸和2英寸的厚度规格，价格在2000美金一个，是改装车最酷的风火轮，嗯，或许我们应该叫他透明轮毂…… |
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靓车图片
