近日，斯巴鲁汽车(中国)有限公司总经理大野圭在接受媒体采访时表示，中国地区将会成为继美国和日本之后的第三个建立斯巴鲁工厂的国家，不过斯巴鲁车型国产化首先要满足3万辆的年销量这个条件。目前斯巴鲁在中国地区销售的车型为森林人、力狮、翼豹和驰鹏共计四款车型，其中森林人是最受中国从消费者关注的车型，同时其销量也是四款车型中最好的，因此森林人将很有可能成为斯巴鲁在中国地区投产的第一款车型。

编者按：记得在国内汽车市场刚步入成长期的时候，很多厂家都喜欢在车身上以金属字体标明一些重点配置，而尤其以“ABS”、“EBD”、“SRS”等最为常见。但车市快速发展到今天，ABS(制动防抱死系统)、EBD(电子制动力分配)和SRS(安全气囊系统)已经演变成10万元级别经济型车的标准配置。要是哪个厂家还在车身大字标明，恐怕会被取笑土的掉渣；要是哪个10万元车型还没有装备这些配置，恐怕会成为车坛的爆炸性新闻。

紧凑级运动豪华型SUV现在再也不是一个可被忽视的级别了，近些年来，众多汽车厂商均针对该级别推出相关车型，包括德国，日本和美国车厂等。未来几年我们还将会看到奔驰GLK和奥迪Q5。如此多的车型竞争一块本并不算大的蛋糕，可想而知竞争有多么激烈，一丁点的缺陷都可能被扩大化到不可收拾的地步。这就是今天汽车界的生存法则。

奥迪日前发布了2009款RS6轿车版的官方图及新闻稿。2009款奥迪RS6小改版会采用双涡轮增压的5.0升V10发动机，之前大家纷纷猜测的最高马力数也终于尘埃落定，为580匹，最大扭矩为650牛米。2009款奥迪RS6小改款装备了新的赛车式直喷系统和干油壳润滑技术。

通用汽车将在目前世界领先的燃油经济性基础上推出全系列的皮卡和SUV车型。新款XFE（增强版燃油经济性）车型包括2009 Chevy Silverado, Chevy Tahoe, GMC Sierra 和 GMC Yukon车型。随着这个汽车制造商的第一款XFE车型雪佛兰Cobalt的成功推出，该车的燃油经济性达到美国环保署EPA的标准，并且比EPA标准的36mpg (6.5L/100km)的燃油经济性高出10%。通用将在全系列SUV和卡车车型中采用这套机械配置，空

08款奥迪A6L于07年9月中旬正式上市，共推出10款车型，发动机阵营从2.0T覆盖到了4.2V8引擎，价格区间为34.72-85.33万元，与老款相比08款车型增添了诸多配置，进一步提升了A6L在同级车中的竞争力。

近日据进口大众相关人士透露，Tiguan将于明年以进口身份先期引入国内，而国产途欢Tiguan将随后推出。目前国外途欢Tiguan共配备三款发动机，分别为1.4TSI 、2.0TSI汽油发动机和2.0TDI柴油发动机。

和前些年不同，现在或使用三菱发动机或技术、或声称和其有“特殊”关系的车满大街都是，倒是挂三钻车标、标明是MITSUBISHI MOTORS的三菱正宗嫡系寥寥可数了。三菱车在国内萧条，一方面和国内的市场营销手段的“不作为”不无关系。另一方面，更重要的是，三菱在日本国内也开始销售业绩大幅度下滑，其在国际市场上日系老四的地位已渐渐被铃木赶超。